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保正课堂 | 冷链食品运输有哪些要求?

浏览: 发表时间:2023-11-21 14:06:43

随着冷链食品的需求不断增加,除了国产冷藏冷冻食品外,进口的冷藏冷冻食品也不断在涌入市场,冷链食品的合规任重而道远,只有确保供应链合规,才能确保消费者舌尖上的安全。


冷链运输作为冷链物流中重要环节之一,也是食品冷链中容易出现问题的一个环节,在此,小编给大家分享一下冷链食品运输的重点。



1

车厢要求 

车辆与冷库的对接处应有防撞密封设施。


车厢应使用防水、防锈、耐腐蚀的材料,厢体内壁应保持清洁卫生,无毒无害无污染、无异味。


其实道理很容易懂,但实际执行很容易疏忽。因为冷链车运输产品多,人员在车辆内进进出出,甚至叉车也会开进运输车内,所以运输车内实际不可能“一尘不染”。而且运输车体积大,加之为了提高生产经营效率,用水清洁后还要确保车辆吹干,因此难以做到每次运输后都给车辆进行清洁,往往是运营一段时间后,来一次大规模的“大扫除”,如果存在一些顽固污渍,在清洁时会用到清洁剂等,而清洁剂冲洗不干净就容易造成残留,就可能会对食品造成污染。


2

温度检查 

装货前应对运输工具进行检查,根据食品的运输温度对厢体进行预冷,并应在运输开始前达到食品运输需要的温度。


运输过程中的温度应实时连续监控,记录时间间隔不宜超过10分钟,且应真实准确。


车厢为什么要进行预冷呢?


小编身边有些朋友觉得预冷没有必要,一是车辆预冷是空转,既不节能也不环保,二是负十八摄氏度保存的货物,就这一会儿装卸应该也不会升温。当然小编认为,出于节能环保,减少排放的理念去经营这个是值得肯定的,但是食品安全不容小视。因为食品一旦升温后,即使事后再恢复到原温度,也会产生变质。而运输车又如此大,装卸需要一定的时间,在炎热的夏季,如果车辆不做预冷,往往最后一托货装入后,前面装入的货已经发生升温了,因此抱有侥幸心理做冷链运输,会产生严重后果。



3

车辆应急 

当运输设备温度超出设定范围时,应立即采取纠正行动和应急措施,并如实记录超温范围和时间。


例如:当冷链运输车在驾驶过程中发现制冷机坏了,可以及时寻找当地附近可以存货的冷库,临时放置在冷库内等待其他车辆再来装运。虽然车辆出现问题可以采取应急措施,但是出现问题后采取弥补措施要花费大量人力物力,甚至很多冷库实际业务量较大也存在爆满情况,未必能够接纳一车的货物。而且要在一个人生地不熟的地方要寻找一个可以短期过度的冷库也确实不是一件容易事。因此在车辆发出前,做好性能检查是最重要的工作之一。





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